想要骑川藏线，身体素质之外最主要的就是要有一辆能陪你完成这个梦的车。
它得有经得起折腾的车架，便于修理的装配，带给人舒适的骑乘感受，最重要的是长途搭载能力。
Gazzetta della Strada是对经典法国randonneur自行车的重新诠释，它使用坚固的钢架和叉架，在任何天气都能为您提供平稳、可靠的控制。
使用了Coloumbus Cromor 双抽钢质做为车架的Gazzetta Della Strada在骑乘感受上是非同一般的，就像那篇文章所说的那样：“从材质开始，它本身的属性就已经在影响着你的骑乘感受”。
车到我们手里后，我们找了技术工人、销售人员、专业的车手、随机进店的顾客等进行试骑，竟然无一例外全是好评，它带来跟碳纤维车架完全不同的舒适感。
除去骑乘感受，钢架的车结实，经得起长途的造作，不用担心承重问题，即使出了点问题，修理也容易。
我们搁下材质方面的优势，这辆车的形状、涂装搭配也值得一提。
涂装上不同于Cinelli平时爱好的“花里胡哨”涂装，这辆旅行车通体绿色，只用白色CINELLI做点缀，古典气息迎面而来。
银闪闪的车把把立和夹器也十分抢眼
在设计这款旅行车时，Cinelli从它的公路赛车框架中获得灵感，并重新调整了几何形状，骑乘更加舒适。
凭借传统的Brooks鞍座、提供大量负载空间的前后行李架（建议整车负重上限为165KG）和可调节的全套挡泥板，无论走到哪里，都能让你享受骑行。
