TSUNAMI
TSUNAMI

TSUNAMI

Regular price
€220,00
Sale price
€220,00
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这是历经差不多2年时间打造的一款旅行车架,每个部件都根据长途骑行做了很多的优化设计。

车架使用台湾进口的等壁4130铬钼钢管焊接,除了车架中管之外,全部用强度一流的等壁铬钼钢管经过强度最大的氩弧焊焊接而成,中管使用双抽4130铬钼钢管制作,可以减轻一些重量。

车架的轮径为26英寸,在使用挡泥板的情况下,轮胎可以兼容到最大1.95 的规格,可以适合从城市路面到比较恶劣的路面,对路面的适应能力很强。

车架有三种刹车的安装方式可以选择,V刹,碟刹,吊刹都可以使用,一般来说,碟刹和V刹对旅行车是比较好的选择,而吊刹可以配合公路的手变或者刹把来使用,这让车子配件的选择具有多样性,而下走线的变速设计则可以使用主流的山地或者公路变速,完全可以根据自己的实际情况来打造合适自己需求的车子。

车架上的所有附件都来自台湾,所以今年的这批车架制作非常困难,虽然用国产零件也可以做出来,但是我们还是坚持使用台湾部件,特别是整体式的后尾勾设计,这个后尾勾整合了货架孔,挡泥板安装孔和卧式碟刹座,使用镂空加强筋设计,减轻了重量同时又提升了强度,卧式的碟刹座可以有效避免和通用货架的干涉,可以使用强度最高的普通货架。和一般旅行车不一样,这个整体式尾勾提供了三组安装孔,可以自如的根据自己的货架,挡泥板的形状,设计位置来做调整,基本上市面的所有货架和挡泥板都可以很好的兼容。后上叉的货架安装孔则使用了高强度的安装材料,而不是在车架上钻孔打钉的常用方式,大大提升了强度,而不会对后上叉的强度造成影响。

前叉上也有货架安装孔,可以兼容常用的前货架,也可以安装挡泥板。

后下叉有安装中支的位置,可以安装常用的各种中支,车架不建议安装后支撑,因为会对后下叉的管材起到破坏作用,降低车架的强度。车架有两组水壶架安装孔位。后下叉右侧有三根备用辐条安装孔位。

这一批的车架全部使用进口油漆,包括底漆,面漆和光油,并且光油全部上两遍,增加烤漆的硬度和厚度,你会看到如同进口车架一样的烤漆水准。每一台从本店售出的车架,全部会用德国汉高的内腔蜡来做防锈内壁处理,防止车架内锈。

车架尺寸:

1 高度46CM,水平等效53.5CM,适合155到165这样的车友使用平把,170到175这样车友使用弯把。

2 高度48CM 水平长度54CM,适合165到175这样的车友使用平把或者蝴蝶把来安装,也适合身高178到185这样的车友使用弯

3 高度52CM 水平等效56CM 适合.175到185这样车友使用平把,185到190这样的车友使用弯把。

车架的几个尺寸规格如下,前叉头管28.6,使用34外置碗组,前拨口径28.6.坐管口径27.2,后开档135,前开档100,都是常用的规格。车架重量2482克,前叉重量1114克,都是实际测量而得。

以下为车架的细节图片